新能源热失控防护材料
1. 应用背景
2023年12月底，国家标准化管理委员会已经发布了最新版储能用锂离子电池标准，即最新版GB/T36276-2023《电力储能用锂离子电池》代替了GB/T36276-2018版本的旧国标，且新版本强制标准将于2025年8月1日实施。
2025年3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。
控制和管理电池热失控引起的系统性起火、爆炸现象是保障人民财产安全和巩固中国新能源产业在国际市场竞争力的必经之路!
2. 应用场景及原理
热控公司以热化学储热材料为基础，开发应用于新能源汽车电池包的热不扩散材料，该材料具备“吸热+隔热”双重效果，延缓热量在电芯大面或侧面传递，大量试验数据显示，该材料在三元高镍、磷酸铁锂等电池体系的热失控试验中，均可做到单电芯级热不扩散。
热失控防护机制创新：化学储热的热疏导效应解决气凝胶热阻隔无法消纳热失控巨量产热难题。
3. 应用防护效果
试验使用主流厂商三元动力电池，相变材料测试厚度为2.0mm；针刺触发2号电芯热失控，失控电芯的相邻电池温度维持在115℃以内，成功阻止了电池热失控后的热扩散现象。
电池热失控下热不扩散材料防护效果前后对比
材料物性表
（1）创新技术：“吸热+隔热”的创新技术，区别于传统被动纯隔热方案。在100-150℃区间，发生化学反应并主动吸热，发生反应后变成隔热材料，延缓热量传递给被保护电芯；
（2）性能优异：复合材料具有优异的高温抗压缩、抗弯折性能，吸热后形成的多孔结构也具有较高的机械强度。
（3）成本优势：相较于行业在用的气凝胶材料，成本可降低30%以上，空间可以节省10%以上;
（4）自主专利：自主开发核心生产工艺和设备100%国产化，不受国外专利封锁和制约，完全可实现出口及大规模量产。